2×2 voies pour la RD 1006 : un chantier de terrassement pour GACHET TP
Dans le cadre du programme de sécurisation et d’amélioration du niveau de service de l’itinéraire sur les communes de Villefontaine et de Vaulx-Milieu, le Département de l’Isère poursuit les travaux de restructuration de la RD 1006 en 2×2 voies entre les giratoires de Villefontaine et de Belmont, à proximité de l’A43.
En 2017, lors de la première tranche, EIFFAGE avait sollicité l’entreprise GACHET pour la réalisation des travaux de terrassement et de réseaux (réseaux secs et réseaux humides). Lors de la réception, le Conseil Départemental avait exprimé sa satisfaction quant à la prestation de GACHET (confirmant ainsi les succès de projets précédents : réseaux Axe de Bièvre, terrassements et assainissements sur l’Aéroport Grenoble St Geoirs, déviation de la RD 519 à Rives…)
Fort de cette réussite, EIFFAGE a renouvelé sa confiance à GACHET pour la réalisation de la tranche 2 de la mise à 2×2 voies de la RD 1006.
Le projet est techniquement intéressant et permet à GACHET de mettre en œuvre toute son expertise dans la construction de chaussée (Maîtrise des terrassements, fourniture des granulats, méthodologie de réalisation, et suivi de la qualité du support grâce au laboratoire intégré).
Il est également important de rappeler les conditions particulières liées à ce chantier.
La sécurité des usagers et du personnel est une problématique majeure sur cet axe qui compte près de 30 000 véhicules par jour.
Pour limiter l’impact des travaux sur la circulation des usagers, une réflexion importante a été menée sur leur planification, leur méthodologie et la réduction de la co-activité.
Ces travaux permettent à l’entreprise de démontrer une nouvelle fois son savoir-faire, basé sur la compétence de ses collaborateurs et sur son parc matériel (de la mini pelle 3.5T à la pelle 49 tonnes).
Enfin, l’exigence du suivi technique et administratif du Conseil général, atteste aussi des capacités internes de GACHET TP à se conformer à des cahiers des charges rigoureux.
Voir aussi : www.isere.fr/les-projets-routiers/rd1006-mise-2×2-voies