Des choix d’investissements dans du matériel « haut de gamme »
Etre en permanence en phase avec les demandes des clients et leur apporter des solutions techniques efficaces est un des enjeux majeurs du développement de tous types d’activités.
L’entreprise Gachet n’échappe pas à la règle et investie régulièrement dans l’aménagement de ses sites et aussi dans de nouveaux engins. Récemment la société a investi dans un PUMI, un semi porte-engin spécifique et une chargeuse sur pneus parmi les plus grosses du marché, la Volvo L260. Pourquoi ces « machines » et de tels investissements ?
Le PUMI est dédié à l’activité Béton. C’est en réalité un camion toupie standard sur lequel a été ajoutée une pompe à béton avec un bras de distribution ou flèche articulée pouvant aller jusqu’à 24 m de haut. Elle permet d’accéder à des chantiers difficilement accessibles, où en hauteur et sur de gros volumes. Cet engin Deux en Un fait gagner du temps de transport, de mise en œuvre des chantiers, et garantie un béton réparti de façon totalement homogène. Il permet de couler des dalles à l’étage d’habitations ou de franchir un mur d’enceinte par exemple, que ce soit pour des dalles, terrasses, piscines, planchers, fondations.
Le semi porte-engin est utile pour transporter en toute sécurité l’ensemble du matériel de la branche Travaux publics n’ayant pas la possibilité de circuler sur nos routes. Il est conçu pour des charges utiles allant jusqu’à 70 tonnes, c’est-à-dire qu’il peut charger des engins très lourds et très larges. Il est très rare que des sociétés indépendantes, telles que Gachet, investissent dans ces types de véhicules spéciaux qui sont très couteux. Ils apportent toutefois plus de souplesse et de rapidité pour accéder à des chantiers aux formats variés. Ils répondent à tous les besoins de transports et avoir un semi porte-engin est un atout important dans une flotte du véhicule.
Enfin la chargeuse sur pneus Volvo L260 (notre photo) est ce que l’on peut appeler un chargeur d’exception. A l’heure où nous rédigeons ce texte, seules 2 sociétés en France en sont équipées : Gachet et un grand groupe. Grâce à un empattement allongé et à une répartition optimisée du poids du châssis avant et du système de bras de levage on peut utiliser des godets plus grands. De fait, la productivité en est améliorée de 15 % par rapport aux précédents modèles du marché, ce qui le rend particulièrement utile sur le site de Gillonnay qui connait un très fort développement de son activité.
De tels investissements ne sont pas neutres pour une PME mais ils sont le prix de l’indépendance et d’une adaptation au marché et à des métiers en perpétuelle évolution. L’entreprise Gachet, de générations en générations a su être à l’écoute de ce marché, se remettre en question et innover.
